Katayuan ng availability: | |
---|---|
Dami: | |
▍ Kalamangan ng Produkto
1. Aluminum haluang metal na may Mg bilang pangunahing elemento ng haluang metal, ang nilalaman ng magnesiyo ay nasa pagitan ng 3-5%.Maaari ding tawaging aluminyo magnesiyo haluang metal.
2. Hindi maaaring palakasin ng heat treatment
3. Ang density ay maliit (5052 density ay 2.68), at ang bigat ng aluminyo magnesium alloy ay mas mababa kaysa sa iba pang mga serye sa ilalim ng parehong lugar.
4. Ang lakas ay mas mataas kaysa sa 1, 3 serye, ay isang mataas na lakas ng aluminyo haluang metal, nakakapagod at hinang pagganap ay mabuti.Mataas na lakas ng makunat, mataas na pagpahaba.
5. Magandang corrosion resistance sa Marine na kapaligiran.
6. Ito ay kabilang sa hot-rolled aluminum plate series, kaya maaari itong gawin ang anode oxidation deep processing.
▍ Mga Teknikal na Parameter
item | Aluminum Plate / Sheet |
Pamantayan | GB/T3190-2008, GB/T3880-2006, ASTM B209, JIS H4000-2006 atbp |
Grade | 5052, 5083, 5754, 5005, 5A05 atbp. |
init ng ulo | O-H112 |
Pagpaparaya | ±1% |
Paggamot sa Ibabaw | Naka-mirror, Brushed, Anodizing atbp. |
Serbisyong Pagproseso | Pagputol, Decoil atbp |
gilid | Gilid ng gilingan, Gupitin ang gilid |
kapal | 10-200mm |
Lapad | 10-2200mm |
▍ Mga Paggamit ng Produkto
Iba't ibang mga bahagi ng sasakyan, mga bahagi ng sheet metal;Mga mekanikal na bahagi, sasakyan, mga tangke ng gasolina ng sasakyang panghimpapawid, mga barkong pandigma, mga submarino;Mga lalagyan, atbp. 5083 na ginagamit para sa pagwelding ng mga bahagi ng mga barko, sasakyan at sasakyang panghimpapawid.
5052: Materyal na pang-dagat at transportasyon, mga karwahe ng tren sa loob at labas ng kabinet, kagamitan sa imbakan ng industriya ng langis at kemikal, panel ng kagamitan at medikal na aparato atbp.
5083: Tangke, tangke ng imbakan ng langis, platform ng pagbabarena, board ng barko, deck, ibaba, mga welded na bahagi at panel ng gilid, board ng mga railway carriages, panel ng sasakyan at sasakyang panghimpapawid, cooling device at automotive molding atbp.
5754: Katawan ng tanke, panel ng katawan ng kotse, mga pasilidad sa dagat, lalagyan ng presyon, transportasyon atbp.
▍ Pagganap ng Kemikal
Grade | init ng ulo | kapal (mm) | Lakas ng makunat (Rm/Mpa) | Lakas ng Yield (Rp0.2/Mpa) | Pagpahaba(%) | |
A50mm | A | |||||
5052 | O H111 | >0.20~0.50 | 170-215 | 65 | 12 | - |
>0.50~1.50 | 14 | - | ||||
>1.50~3.00 | 16 | - | ||||
>3.00~6.00 | 18 | - | ||||
>6.00~12.50 | 165-215 | 19 | - | |||
>12.50~80.00 | - | 18 | ||||
H22 H32 | >0.20~0.50 | 210-260 | 130 | 5 | - | |
>0.50~1.50 | 6 | - | ||||
>1.50~3.00 | 7 | - | ||||
>3.00~6.00 | 10 | - | ||||
H24 H34 | >0.20~0.50 | 230-280 | 150 | 4 | - | |
>0.50~1.50 | 5 | - | ||||
>1.50~3.00 | 6 | - | ||||
>3.00~6.00 | 7 | - | ||||
H28 H38 | >0.20~0.50 | 270 | 210 | 3 | - | |
>0.50~1.50 | 3 | - | ||||
>1.50~3.00 | 4 | - | ||||
H112 | >6.00~12.50 | 190 | 80 | 7 | - | |
>12.50~40.00 | 170 | 70 | - | 10 | ||
>40.00~80.00 | 170 | 70 | - | 14 |
Grade | init ng ulo | kapal (mm) | Lakas ng makunat (Rm/Mpa) | Lakas ng Yield (Rp0.2/Mpa) | Pagpahaba(%) | |
A50mm | A | |||||
5083 | O H111 | >6.30~12.50 | 270-345 | 115 | 16 | - |
>12.50~50.00 | - | 15 | ||||
>50.00~80.00 | -- | 14 | ||||
>80.00~120.00 | 260 | 110 | 12 | |||
>120.00~200.00 | 255 | 105 | 12 | |||
H22 H32 | >0.20~0.50 | 305-380 | 215 | 5 | - | |
>0.50~1.50 | 6 | - | ||||
>1.50~3.00 | 7 | - | ||||
>3.00~6.00 | 8 | - | ||||
H24 H34 | >0.20~0.50 | 340-400 | 250 | 4 | - | |
>0.50~1.50 | 5 | - | ||||
>1.50~3.00 | 6 | - | ||||
>3.00~6.00 | 7 | - | ||||
H116 H321 | >1.50~3.00 | 305 | 215 | 8 | - | |
>3.00~6.00 | 10 | - | ||||
>6.00~12.50 | 12 | |||||
>12.50~40.00 | - | 10 | ||||
>40.00~80.00 | 285 | 200 | - | 10 | ||
H112 | >6.00~12.50 | 275 | 125 | 12 | ||
>12.50~40.00 | 275 | 125 | - | 10 | ||
>40.00~80.00 | 270 | 115 | - | 10 | ||
>40.00~120.00 | 260 | 110 | - | 10 |
▍ Kalamangan ng Produkto
1. Aluminum haluang metal na may Mg bilang pangunahing elemento ng haluang metal, ang nilalaman ng magnesiyo ay nasa pagitan ng 3-5%.Maaari ding tawaging aluminyo magnesiyo haluang metal.
2. Hindi maaaring palakasin ng heat treatment
3. Ang density ay maliit (5052 density ay 2.68), at ang bigat ng aluminyo magnesium alloy ay mas mababa kaysa sa iba pang mga serye sa ilalim ng parehong lugar.
4. Ang lakas ay mas mataas kaysa sa 1, 3 serye, ay isang mataas na lakas ng aluminyo haluang metal, nakakapagod at hinang pagganap ay mabuti.Mataas na lakas ng makunat, mataas na pagpahaba.
5. Magandang corrosion resistance sa Marine na kapaligiran.
6. Ito ay kabilang sa hot-rolled aluminum plate series, kaya maaari itong gawin ang anode oxidation deep processing.
▍ Mga Teknikal na Parameter
item | Aluminum Plate / Sheet |
Pamantayan | GB/T3190-2008, GB/T3880-2006, ASTM B209, JIS H4000-2006 atbp |
Grade | 5052, 5083, 5754, 5005, 5A05 atbp. |
init ng ulo | O-H112 |
Pagpaparaya | ±1% |
Paggamot sa Ibabaw | Naka-mirror, Brushed, Anodizing atbp. |
Serbisyong Pagproseso | Pagputol, Decoil atbp |
gilid | Gilid ng gilingan, Gupitin ang gilid |
kapal | 10-200mm |
Lapad | 10-2200mm |
▍ Mga Paggamit ng Produkto
Iba't ibang mga bahagi ng sasakyan, mga bahagi ng sheet metal;Mga mekanikal na bahagi, sasakyan, mga tangke ng gasolina ng sasakyang panghimpapawid, mga barkong pandigma, mga submarino;Mga lalagyan, atbp. 5083 na ginagamit para sa pagwelding ng mga bahagi ng mga barko, sasakyan at sasakyang panghimpapawid.
5052: Materyal na pang-dagat at transportasyon, mga karwahe ng tren sa loob at labas ng kabinet, kagamitan sa imbakan ng industriya ng langis at kemikal, panel ng kagamitan at medikal na aparato atbp.
5083: Tangke, tangke ng imbakan ng langis, platform ng pagbabarena, board ng barko, deck, ibaba, mga welded na bahagi at panel ng gilid, board ng mga railway carriages, panel ng sasakyan at sasakyang panghimpapawid, cooling device at automotive molding atbp.
5754: Katawan ng tanke, panel ng katawan ng kotse, mga pasilidad sa dagat, lalagyan ng presyon, transportasyon atbp.
▍ Pagganap ng Kemikal
Grade | init ng ulo | kapal (mm) | Lakas ng makunat (Rm/Mpa) | Lakas ng Yield (Rp0.2/Mpa) | Pagpahaba(%) | |
A50mm | A | |||||
5052 | O H111 | >0.20~0.50 | 170-215 | 65 | 12 | - |
>0.50~1.50 | 14 | - | ||||
>1.50~3.00 | 16 | - | ||||
>3.00~6.00 | 18 | - | ||||
>6.00~12.50 | 165-215 | 19 | - | |||
>12.50~80.00 | - | 18 | ||||
H22 H32 | >0.20~0.50 | 210-260 | 130 | 5 | - | |
>0.50~1.50 | 6 | - | ||||
>1.50~3.00 | 7 | - | ||||
>3.00~6.00 | 10 | - | ||||
H24 H34 | >0.20~0.50 | 230-280 | 150 | 4 | - | |
>0.50~1.50 | 5 | - | ||||
>1.50~3.00 | 6 | - | ||||
>3.00~6.00 | 7 | - | ||||
H28 H38 | >0.20~0.50 | 270 | 210 | 3 | - | |
>0.50~1.50 | 3 | - | ||||
>1.50~3.00 | 4 | - | ||||
H112 | >6.00~12.50 | 190 | 80 | 7 | - | |
>12.50~40.00 | 170 | 70 | - | 10 | ||
>40.00~80.00 | 170 | 70 | - | 14 |
Grade | init ng ulo | kapal (mm) | Lakas ng makunat (Rm/Mpa) | Lakas ng Yield (Rp0.2/Mpa) | Pagpahaba(%) | |
A50mm | A | |||||
5083 | O H111 | >6.30~12.50 | 270-345 | 115 | 16 | - |
>12.50~50.00 | - | 15 | ||||
>50.00~80.00 | -- | 14 | ||||
>80.00~120.00 | 260 | 110 | 12 | |||
>120.00~200.00 | 255 | 105 | 12 | |||
H22 H32 | >0.20~0.50 | 305-380 | 215 | 5 | - | |
>0.50~1.50 | 6 | - | ||||
>1.50~3.00 | 7 | - | ||||
>3.00~6.00 | 8 | - | ||||
H24 H34 | >0.20~0.50 | 340-400 | 250 | 4 | - | |
>0.50~1.50 | 5 | - | ||||
>1.50~3.00 | 6 | - | ||||
>3.00~6.00 | 7 | - | ||||
H116 H321 | >1.50~3.00 | 305 | 215 | 8 | - | |
>3.00~6.00 | 10 | - | ||||
>6.00~12.50 | 12 | |||||
>12.50~40.00 | - | 10 | ||||
>40.00~80.00 | 285 | 200 | - | 10 | ||
H112 | >6.00~12.50 | 275 | 125 | 12 | ||
>12.50~40.00 | 275 | 125 | - | 10 | ||
>40.00~80.00 | 270 | 115 | - | 10 | ||
>40.00~120.00 | 260 | 110 | - | 10 |